استنبول میں 2013 کے بعد، ٹریفک آرام کرے گا.

انقرہ میں وزیر ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات بنالی یلدرم کے ساتھ ہمارے انٹرویو کے دوسرے حصے میں ، ہم نے برف باری کے مشکل پہلوؤں ، استنبول ٹریفک کے لئے منصوبہ بند اقدامات اور میٹرو سرمایہ کاری میں نئے انتظامات کے بارے میں بات کی۔

استنبول میں 2013 کے بعد ٹریفک آرام ہوگا۔

جناب وزیر ، آپ کے ساتھ ملاقات ٹرانسپورٹیشن کے مشکل حالات اور سردیوں اور برف کے عروج کے وقت سے ہوئی۔ آپ کے علاقوں میں ہوا ، زمین اور سمندری نقل و حمل کے داخل ہونے کے خراب حالات ہیں ، لیکن ہمیشہ کی طرح استنبول ٹریفک اکثر بند رہتا ہے۔ اگر آپ استنبول کے میئر ہوتے تو آپ اس ٹریفک ڈراؤنے خواب کو کیسے حل کریں گے؟ استنبول پیمانے کے تمام بڑے شہروں میں ، ہمیشہ ٹریفک کی صورتحال رہتی ہے ، سردیوں کے حالات ، منفی ، تباہی یا غیر معمولی صورتحال کو چھوڑ دیں۔ لندن میں ، پیرس میں ، نیو یارک میں ، میں ٹریفک کی پیشانی سے ٹکرا گیا۔ یہ کام نہیں کرتا ، نہ ہی کام کرتا ہے۔ یہ وہ چیز ہے جسے بڑے شہروں اور ان کے باسیوں کو پیشگی قبول کرنا ہوگا۔ ہمیں کیا بات کرنے کی ضرورت ہے؟ ہمیں استنبول میں قابل برداشت ٹریفک بوجھ کے بارے میں بات کرنے کی ضرورت ہے۔ تو ، توبل ٹریفک۔ اگر یہ ختم ہوچکا ہے تو ، ٹریفک چل نہیں رہا ہے۔

مارمارے 1,5 ملین مسافر لے کر جائیں گے۔

کیا آپ کو ٹریفک کو قابل تہذیب بنانے کے لئے استنبول سے واپس ہجرت کرنے کی ضرورت ہے؟ میں امیگریشن نہیں کہہ رہا ہوں ، لیکن ہم کارروائی کریں گے۔ استنبول میں ٹریفک بہت روکا ہوا ہے ، ہمارے پاس 'چل ، آگے بڑھنے' کہنے کا کوئی راستہ نہیں ہے۔ حل پیدا کرنا ہمارا فرض ہے۔ دیکھو ، ہم مارمارے بنا رہے ہیں۔ یہ 2013 میں ختم ہوگا۔ ہم استنبول-انقرہ تیز رفتار ٹرین بنا رہے ہیں۔ اب کرتال-Kadıköy میٹرو رواں سال اپریل میں شروع کی جائے گی۔ یہ بھی بائیں طرف بنایا گیا ہے۔ اسقدار-دوداللو - میکمیکی سب وے کا ٹینڈر بنایا گیا تھا۔ مارمارے کے آگے ، ہم دوسرا ٹیوب گزرتے ہیں۔ گاڑیاں وہاں سے گزریں گی۔ اور تیسرا پل اپنے راستے میں ہے۔ جب ہم یہ سب کچھ حاصل کرلیں گے تو ایک خاص راحت ملے گی۔ میں نے مختصر طور پر پوچھا ، کیا 3 کے بعد استنبول کی ٹریفک آرام ہوگی؟ کیا ہم عوام کو ایسی خوشخبری دے سکتے ہیں؟ وہ جزوی طور پر آرام دہ ہیں۔ ایک دن میں مارمارے دونوں فریقوں کے درمیان 2013 لاکھ افراد لے کر جائیں گے۔ یہ ایک بہت ہی اہم چیز ہے۔ ریل سسٹم کا حصہ 1,5 فیصد سے بڑھ کر 8 فیصد ہوجائے گا۔ سمندر پہلے ہی ہر ممکن حد تک بنایا جا رہا ہے۔ ہمارے پاس اس میں بہت زیادہ اضافہ کرنے کا کوئی امکان نہیں ہے۔ استنبول کی ٹریفک صرف سڑک کا مسئلہ نہیں ہے۔

میونسپلٹیوں کو خوشخبری ہے جو سب وے نہیں بناسکتی ہیں۔

آپ نے کینیرین سب وے سے متعلق انقرہ کے لئے ایک اہم پروٹوکول پر دستخط کیے ہیں۔ کیا ٹریژری بڑے شہروں میں سب وے کی تعمیر کا کام کررہی ہے؟ اگلے استنبول؟ استنبول ، ازمیر اور اڈانا ہے۔ میں ابھی وقت کے بارے میں کچھ نہیں کہوں گا۔ وہ مطالبات کر رہے ہیں ، ہم بجٹ کی منصوبہ بندی کے مطابق ان مطالبات کا جائزہ لیں گے۔ قانون لاتا ہے؛ وزارت کی حیثیت سے ، ہم یہ کرسکتے ہیں ، بلدیات کر سکتی ہیں۔ ہم ایسا کرنے کا ان کا اختیار نہیں چھینتے۔ اگر ہم ایسا کرتے ہیں ، تو سب وے کی آمدنی کا 15 فیصد ہر سال ٹریژری کو دیا جائے گا جب تک کہ وہ سرمایہ کاری کی رقم کو بند نہ کردے۔ میونسپلٹیوں کے بجٹ سب وے بنانے کے لئے کافی نہیں ہیں ، ٹھیک ہے؟ کافی نہیں ، لیکن ہمارا بجٹ محدود ہے ، لامحدود نہیں ہے۔ ہم ترجیحی درجہ بندی کرنے جا رہے ہیں ، اور ہم اس کے مطابق کریں گے۔

ماخذ: آج

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*