ترک صنعت میں، ریلوے کو توجہ دی گئی ہے. ہزار سال 2023 کو ترکی کی 5 500 میٹرو اور ٹرام قائم کرنے کے لئے کی ضرورت ہو جائے گا. اس کی مالیاتی قیمت 18-20 بلین ڈالر کے درمیان ہے. لہذا، مقامی صنعت کار کے لئے کیک بہت بڑا ہے.
انقرہ میٹرو کے لئے 324 سیٹ سب وے گاڑیاں خریدنے کے لئے، وزارت نقل و حمل فروری میں 14 کے لئے ایک قرض دہانہ کھول دیا. ٹینڈر نردجیکرن 14 گھریلو صنعت کا فیصد حصہ '75 فی مہینے تک گاڑیوں کے 30 کی فراہمی کے لئے ضروریات کی ضرورت ہوتی ہے. باقی 249 گاڑی 'فیصد 51 گھریلو شراکت' میں چاہتا تھا. وزارت سب وے اور ریل گاڑیوں کے اس قدم ترکی میں ایک نئی صنعت کی چالوں کو پیدا کرے گا عظیم جوش و خروش پیدا کر دیا ہے.
ترکی میٹرو اور ٹرام سیٹ، یہ اندازہ لگایا گیا ہے 2023-5 ارب کے بارے میں ڈالر کی مالی صلاحیت کو تشکیل دے گا ضروریات کے بارے 500 ہزار 18 20 اپ ہو جائے گا. لہذا، ترکی کی صنعت اس بڑے کیک کا ایک حصہ حاصل کرنے کا ایک بہت اچھا موقع ہے.
'قومی کیس'
کامرس، "ترکی میں ریل ٹرانزٹ سسٹم کا مستقبل 'کے استنبول چیمبر میں ایک سیمینار منعقد کیا جاتا ہے. سیمینار کی افتتاحی تقریب میں خطاب کرتے ہوئے اتو Şekib Avdagiç کے نائب صدر پہلے سال میں تیز رفتار ریل کے مطالعہ کے بعد ریلوے کرنے کے لئے ضروری توجہ کو ظاہر کرنے کے لئے کہ سلطنت عثمانیہ اور ترکی جمہوریہ کے آخری دور، یہ توجہ دوسری پلان کے آغاز پر مبذول کرائی. Avdagic، یہ مسئلہ ایک 'قومی قانونی مقدمہ' میں تبدیل کیا جانا چاہئے، خاص طور پر بڑے شہروں میں میٹرو ٹرام ریل کے نظام کی نقل و حرکت کے کام کے ساتھ میں بہتری آئی ہے. Avdagiç نے کہا: "ہمارے پاس ایک بہت اچھا موقع ہے. ہمارے ملک میں سب سے زیادہ ذیلی صنعت کاروں کو ہمارے ملک میں پیدا ہونے والی ٹرام، لوکوموٹو یا وگونوں کے لئے پیداوار اور سامان فراہم کرنے کی صلاحیت اور صلاحیت ہے. جیسا کہ ان پروڈکشن میں برآمد کی صلاحیت موجود ہے، وہ دیگر مارکیٹوں کے مواقع بھی فراہم کرتے ہیں. 2023 5 ہزار ترکی میں 500 میٹرو اور ضروریات کی ٹرام سیٹ کے بارے میں ہے جب تک، یہ اندازہ لگایا گیا ہے 18-20 ارب کے بارے میں ڈالر کی مالی صلاحیت کو پیدا کرے گا. جب ہم انجنوں، وینگنز، ان کی تجدید اور مکمل طور پر گھریلو پیداوار کے ساتھ نئے افراد کی پیداوار شامل ہیں، تو یہ ممکنہ اعداد و شمار بھی زیادہ ہے. اس لحاظ سے، یہ واضح ہے کہ ذیلی صنعت کاروں کو کس قسم کا موقع ملے گا. "
استنبول چیمبر آف انڈسٹری کونسل کے رکن حسن بانوکوڈ نے سیمینار کے اجلاس کی صدارت کی، جس میں آئی ٹی او ڈپٹی سیکرٹری جنرل سلکک تیفن بھی شامل تھے. انہوں نے کہا، اس طرح، ریلو ٹرانسمیشن کی ضرورت کے ساتھ شہروں کی آبادی میں اضافے میں اضافہ ہوا.
غیر ملکی 14 بلائن TL سایڈس
TCDD 1. علاقائی مینیجر حسن گدیکی نے کہا کہ 2023 تک سرمایہ کاری مکمل کرنے کے ساتھ، 45 ارب مسافر ہر سال فی کلومیٹر منتقل کردی جا سکتی ہے. گدکی نے کہا کہ بیرونی اخراجات میں ہر سال 1.7 ارب بچت حاصل کی جاسکتی ہے، خاص طور پر بس ٹرانسپورٹ کے مقابلے میں. گدکی نے یہ بھی کہا کہ 84 ارب ٹن زیادہ کارگو سالانہ طور پر منتقل کیا جاسکتا ہے، لہذا اس طرح 12.2 ارب TL ہر سال ٹرکوں کے مقابلے میں بیرونی اخراجات میں بچا سکتا ہے.
گدکی نے زور دیا کہ جب ریلوے کا ہدف سطح تک پہنچ جائے تو، 14 ارب TL قومی معیشت کو ہر سال محفوظ کیا جائے گا. انہوں نے کہا، "ہائی سپیڈ ٹرین پروجیکٹ کو چھونے کے لۓ،" رین نیٹ ورک ایکس این ایم ایکس ایکس ہزار ایکس کلومیٹر کلومیٹر بنانے کے لۓ 2023 حکومتی پروگرام 10 ہزار کلو میٹر اور روایتی لائنوں کے 4 ہزار کلو میٹر کا مقصد ہے. "
امتیازی سلوک کا معاہدہ
استنبول ٹرانسپورٹ انکا عمر یولزیز کے جنرل منیجر، گھریلو صنعت کی پیداوار پر زور دیا ملازمین کے استعمال میں اہم کردار ادا کرے گا. اسٹار، تاکہ ملک کی معیشت کی حمایت کی جائے گی، موجودہ اکاؤنٹ کے خسارے کو فائدہ ملے گا، گھریلو صنعت دنیا کے افتتاحی معاونت کی حمایت کرے گا. انہوں نے کہا کہ یلزیز، بیرون ملک وسائل کے لوکلائزیشن کے ساتھ 14 ملین یورو کو روک دیا جائے گا.
آئی بی بی ریل سسٹم مینیجر یالکن آئیوگن نے کہا کہ لندن، پیرس، ٹوکیو اور نیویارک کے مقابلے میں استنبول میں ریلوے نظام بہت دور ہے اور اس سے استنبول کے تاریخی کاموں کی وجہ سے یہ کام آسانی سے نہیں کیا جا سکتا ہے. آئیوگون نے کہا کہ مارمرے تکمیل کے ساتھ، 2020 کی طرف استنبول میں ریل ٹرانسمیشن نیٹ ورک کو انتہائی ترقی یافتہ کیا جائے گا اور اضافی اضافہ ہو گا، یورپ میں پیداوار کی قیمت میں اضافہ ہوا ہے. اس سلسلے میں، ترکی مینوفیکچررز کا فائدہ ہے. اگر ہم ایک گھریلو برانڈ بنا سکتے ہیں تو، ہم مصنوعات کو یورپ میں برآمد کرسکتے ہیں ".
OSTİM فاؤنڈیشن بورڈ اراکین Assoc. ڈاکٹر صدیقی چلیکدوان نے کہا، یرلی تیار شدہ ممالک میں، گھریلو پروڈیوسر اس طرح کی خریداری کے لئے ترجیح دیتے ہیں. ترکی نے بھی اس کے بارے میں ایک قانون ہونا چاہئے، "انہوں نے کہا.
پیداوار میں پکڑا ایک مثبت ہوا
ریل ٹرانسپورٹ سسٹمز ایسوسی ایشن (RAYDER) کے جنرل سیکرٹری جنرل گوک نے کہا، "یہ ایک محبت ہے. ہم ایک ایسے ملک ہیں جو ہماری اپنی گاڑی، ٹرین تیار کرتی ہیں. اب ہمیں اسی طرح کے حوصلہ افزائی کو محسوس کرنا ہوگا جیسے ان کو پیدا کرنا .. ایک مثالی مثال کے طور پر ریلوے نظام کو دکھا کر گوک، پیرس، نیو یارک، لندن اور ٹوکیو نے کہا کہ استنبول کو ایک اعلی درجے کی ریل سسٹم کی ضرورت ہے. یاد دہانی کرانا استنبول میں پایا موجود آسمانوں 400 سب وے کار، سال 15 4 ہزار استنبول میں دوران اس تعداد، ترکی میں 15 ہزار چل جائے گا کہ، انہوں نے کہا. گو نے زور دیا کہ ان گاڑیوں کو مقامی صنعت کاروں کی طرف سے تیار کیا جانا چاہئے اور کہا: میٹرو انقرہ میں سب وے کی خریداری کے لئے ٹینڈر شروع ہوا. مقامی صنعت کاروں کو یہاں پر اعتماد کیا گیا تھا. اس طرح، گھریلو پروڈیوسر کی حوصلہ افزائی کی جانی چاہئے اور اس میدان میں ایک بار ترکی نریاتک پوزیشن اضافہ کیا جانا چاہئے، "انہوں نے کہا.
ایک سازگار ہوا دھماکے سے اڑانے آسمانوں منتقل ہے کہ میں ترکی میں گھریلو پیداوار آج "ہم خاص طور پر وزیر اعظم کے گھریلو پروازوں، خانگی خلائی جہاز ہیں، destekçileriyiz گھریلو آٹوموبائل نے کہا،" انہوں نے کہا. آسمان، مکمل طور پر ترکی سے تعلق رکھتے ہیں کرنے کی ضرورت پر زور دیا ہے کہ وہ ایک معیاری پیداوار کے منصوبوں سمیت پیداوار میں ٹرام اور میٹرو کاروں کے درمیان منتقل ہونا چاہئے.
ہمارے صنعت کار خود کو ظاہر کرنے کا وقت ہے
ٹرانسپورٹ وزارت کے وزیر برائے مشیر ڈاکٹر میٹین ییرباکان نے زور دیا کہ شہری نقل و حمل میں نقل و حمل کے سب سے زیادہ آرام دہ، سب سے تیز، تیز ترین اور سب سے زیادہ وسائل ذریعہ ریلوے نظام ہے.
یاد رکھنا کہ ریل کے نظام کی تکنیک تیار کردہ ممالک میں آٹوموٹو سے اوپر ہیں. ڈاکٹر Yerebakan، "نہیں 100 سال ترکی میں لوکوموٹو فیکٹری ہیں. ہم 1960 کے بعد لوکوموٹو پیدا کرنے کے قابل ہیں. اسکیشہر، ادپازی، سایاب اس کی مثالیں ہیں. مشروم وسطی میں کچھ ممالک کو لوکوموٹو برآمد کیا جاتا ہے اور وینگنز سے بلغاریہ کو برآمد کیا جاتا ہے. شیعہ کی فیکٹری میں فریٹ وینگن تیار کی جاتی ہے. یہ TCDD سے منسلک مقامات ہیں.
ترکی Yerebakan ریاست میں ریل کے نظام میں پیداوار کے مسائل خریداری کے لئے ایک ترجیح گھریلو صنعت کے لئے پیش کرنے کے لئے کرنا چاہتا تھا کہ بیان کیا گیا ہے. یاربایک نے کہا کہ انقرہ کے سب وے ٹینڈر کا حوالہ دیتے ہوئے، پرانا یہ پہلی بار اور عظیم انقلاب تھا. ریاست کا کہنا ہے کہ صنعت کاروں کو یہ خریدنا ہے.
دوسری طرف، Yerebakan یاد دلانے ترکی میں شہری ٹرانسپورٹ اتھارٹی، تاکہ ادارے تعمیل کے سرٹیفکیٹ میں تیار گاڑیوں کو فراہم کرے گا، ترکی میں تیار کی گاڑیوں کے دیگر ممالک میں ایسے اداروں کی عدم موجودگی بھی منظور کیا گیا تھا کہ بغیر کسی رکاوٹ کے استعمال کیا جائے. یریباکان، تاکہ ترکی صنعت کار آسانی سے برآمد کرسکیں.
یرببیک نے کہا، کیپاس گھریلو پیداوار کے لئے ہماری صلاحیت اور صلاحیت دستیاب ہے. وقت کا وقت ہے. گھریلو مینوفیکچررز 51 ٹیسٹ کا سامنا کرتے ہیں. ہمارے سامنے ایک بڑا کیک ہے ..
ابتدائی خریداری میں یہ اخراجات شامل ہیں
- 50 فیصد کا سامان، 50 فیصد ڈیزائن اور انضمام.
- کل مزدوری کی لاگت کے 50 فیصد.
- سسٹم ڈیزائن اور انضمام.
- جانچ، توثیق اور وارنٹی.
- اسپیئر پارٹس
- دیکھ بھال
کیوں مقامی پیداوار کی حمایت کرتے ہیں؟
- ترکی کی معیشت کی ترقی میں شراکت کے لئے.
- ملازمت میں براہ راست شراکت بنانے کے لئے.
- موجودہ اکاؤنٹ کے خسارے کو بند کریں.
- ترکی جانتے ہیں کہ کس طرح کی منتقلی بنانے کے لئے.
- عالمی مارکیٹ میں گھریلو صنعت کھولنے.
- ریلوے نظام ذیلی صنعت کو فروغ دینا.
- سازوسامان اور اسپیئر حصوں کے اخراجات کو کم کرنا.
- لیڈ ٹائم کم کریں.
- مقامی ٹرام، میٹرو اور ہائی سپیڈ ٹرین منصوبوں کو براہ راست مدد فراہم کرنا.
نیو یارک میں سب سے زیادہ وینگن
- پیرس: 3.450
- لندن: 4.900
- نیو یارک: 6.400
- استنبول: 280 (آج)
- استنبول: 3.204 (2023 ہدف)
'اگر میرا ملک چاہتا ہے کہ ریلوے میری پیٹھ کے ذریعے منتقل ہوجائے تو،
ریلوے کے سامنے اوپرکپا محل میں رکاوٹ استنبول تک پہنچنے کے لئے سلطان عبدالزیزز نے قابو پانے کی اجازت دی، جس نے ریلوے کو محل باغ کے ذریعے منتقل کیا. سلطان نے اس اہمیت کو ظاہر کیا کہ وہ ریلوے سے منسلک کرتے ہوئے، اگر میرا ملک ریلوے بنانا چاہتا ہے تو، میں اپنی پیٹھ کے ذریعے جانے کی خواہش رکھتا ہوں، میں اپنی مرضی کے مطابق تیار ہوں اور تاریخی نقطہ نظر کو آگے بڑھاؤں گا.
ماخذ: استنبول کی کمانڈر
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں