وزارت ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کے مشیر عدنان ایکینی نے کہا ہے کہ ٹی سی ڈی ڈی کی ذمہ داری نہیں ہے کہ وہ سطح عبور پر حفاظتی اقدامات اور ضوابط اپنائے ، اور یہ کہ سطح عبور پر ہونے والے حادثات ٹی سی ڈی ڈی کی مانند مہلک ٹیومر کی طرح رہتے ہیں۔
ٹی سی ڈی ڈی کی سربراہی میں موڈا کے ڈبل ٹری ہوٹل میں منعقدہ "بین الاقوامی سطح کے کراسنگز بہتری" ورکشاپ کے افتتاحی موقع پر خطاب کرتے ہوئے ، ایکنکی نے کہا کہ ہائی پلاننگ کونسل؛ “شاہراہ ، ملکی روڈ اور اسی طرح کی سڑکوں کے ساتھ ریلوے کے چوراہوں میں ، ریلوے کو مرکزی سڑک سمجھا جاتا ہے۔ وہ ادارہ یا تنظیم جس سے ان چوراہوں پر بنی نئی سڑک منسلک ہے انڈر پاس اور اوور پاس بنانے اور حفاظتی اقدامات کے دیگر اقدامات کرنے کا پابند ہے۔
ایکنکی نے کہا ، "ٹی سی ڈی ڈی کی ذمہ داری نہیں ہے کہ وہ سطح کے تجاوزات پر حفاظتی احتیاطی تدابیر اختیار کرے۔ "لیول کراسنگ پر ہونے والے حادثات ٹی سی ڈی ڈی پر مہلک ٹیومر کی طرح پھنس گئے۔"
اس بات کی یاد دلاتے ہوئے کہ ٹی سی ڈی ڈی نے ان شاہراہوں سے وابستہ اداروں اور تنظیموں کے ذریعہ لیول کراسنگ پر انتظامات کرنے کی کوشش کی ہے ، ایکنکی نے کہا کہ ان اقدامات کے نتیجے میں ہونے والے کاموں سے حادثات میں کمی واقع ہوئی ہے۔
اکیچی نے یہ بھی کہا کہ ورکشاپ مقصد کے بارے میں معلومات اور تبادلے کے تجربے کو دوسرے ممالک میں سطح پر کراسنگ کے بارے میں اور سطحی سطح پر حادثات کو کم سے کم کرنے کا مقصد تھا.
انٹرنیشنل ریلوے ایسوسی ایشن (یو آئی سی) کے نمائندے اسابیلا فونورونو نے بتایا کہ انہوں نے "سطح سے تجاوز پر محفوظ رہو" کے نعرے کے ساتھ یورپ میں سطح کے تجاوزات کی حفاظت کے سلسلے میں ایک بین الاقوامی مہم شروع کی اور کہا کہ انہوں نے مہم کے فریم ورک کے اندر عوام کو آگاہ کرنے کے لئے خاص طور پر کام انجام دیئے۔
ایلن ڈیوس ، جو لندن میں ریلوے کی حفاظت کا مطالعہ کرتے ہیں ، نے بتایا کہ سطح عبور کرنے کے انتظامات ریلوے کی ذمہ داری نہیں ہیں ، لیکن عوام کی رائے میں ، سطح کے تجاوزات پر ہونے والے حادثات ہمیشہ ریلوے کو ہی قرار دیتے ہیں۔
ہائی ویز اور پولیس کے جنرل ڈائریکٹر کے نمائندے نے ورکشاپ میں شرکت کی، کل ختم ہو جائے گا.
ماخذ: استنبول- اے-
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں