10 ملین 500 ہزار کیوبک میٹر کھدائی اور 8 ملین 200 کے XNUMX ہزار کیوبک میٹر بورسا ینیسیریر YHT کے لئے تیار کیا جائے

10 ملین 500 ہزار کیوبک میٹر کھدائی اور 8 ملین 200 کے XNUMX ہزار کیوبک میٹر بورسا ینیسیریر YHT کے لئے تیار کیا جائے

رفتار ٹرین پروجیکٹ کو کم کرنے کے لئے 2 گھنٹے 15 منٹ کے درمیان برسا-استنبول پر دستخط کیا گیا تھا. سالانہ طور پر مکمل کرنے کے لئے پروجیکٹ 2.5

برسرہ انقرہ اور استنبول سے برسل منسلک ہائی سپیڈ ٹرین لائن کے لئے دستخط کئے گئے تھے. بی ایس ایس-استنبول 2.5 گھنٹے 2 منٹ کے درمیان ہائی سپیڈ ٹرین کی سفر کی لائن متعارف کرانے کے ساتھ ایک سال میں 15 مکمل ہونے کی توقع ہے، برسا-انقرہ 2 گھنٹے 10 منٹ ہو جائے گا. ڈپٹی وزیر اعظم بلین آرینک اور ٹرانسپورٹ بنالالی یڈریرم نے بھی جنرل ڈیپارٹمنٹ آف ٹی سی ڈی ڈی میں منعقد ہونے والی تقریب میں شرکت کی. تقریب میں آرک کے بارے میں بات کرتے ہوئے، یورپ میں تیز رفتار ٹرینوں کو دیکھتے ہوئے، "کیوں ہمارے ملک میں نہیں؟" انہوں نے کہا کہ "اچھا، انقرہ، اسکیسیر، کونیا، ہائی سپیڈ ٹرینوں جو ایک دوسرے سے رابطہ قائم کرتے ہیں، کا شکریہ ادا کرتے ہیں. ہم یو ایچ ایچ ٹی کو اے کے پارٹی کی حکومت کی سب سے بڑی کامیابیوں میں سے ایک کے طور پر دیکھتے ہیں جو اس کی سیاسی خواہش کو اس سمت میں رکھتی ہے. یہ ایک عظیم کامیابی ہے. ترکی کے دور کود رہا ہے، "انہوں نے کہا. 1980 نے ریلوے کو نظرانداز کرنے کے بعد سیاسی خواہش، یہ ایک نظریاتی نقطہ نظر یا ممکنہ مطالعہ ہو سکتا ہے. ارینک نے کہا، "اب ہم اس غلطی کو درست کر رہے ہیں". ارینک یاد دلاتا ہے کہ منصوبے کی لاگت کے 75 کلومیٹر حصے 400 ملین پاؤنڈ:

"ہم رہتے ہیں، ہم کرتے ہیں"

بہت زیادہ بوجھ کے باوجود راگن، ہم دیں گے، ہم کریں گے، ہم مل جائیں گے اور ہم اپنے لوگوں کے اس آرام دہ اور پرسکون سفر کے لئے اپنی پوری کوشش کریں گے. صدیوں بعد، سال بعد، ہم دیکھتے ہیں کہ ہمارے خواب سچ ہیں. 'خواب سچ آیا' یہ لوگوں کے دماغ میں سب سے خوبصورت نعرہ ہے، ہم اس کا تجربہ کرتے ہوئے دیکھتے ہیں. یڈرڈیم نے کہا، یرین بجائے سڑک بنانے کے بجائے انحصار کو ایک روایت بن گئی ہے. ٹیکے، سڑک کی خرابی پر دستخط رکھنا، 'سڑک ٹوٹ گیا ہے، آپ کی رفتار کو کم کرنا' کا مطلب ہے. بدقسمتی سے، ترکی اس طرح ایک مدت کا تجربہ ہے، "انہوں نے کہا. تقریر کے بعد ٹھیکیدار کے مشترکہ ادارے گروپ یس ایس ٹپ شراکت داری اور ڈپٹی وزیر اعظم بلین آرینک، ٹرانسپورٹ، میرٹائم امور اور مواصلات کے وزیر بنالی یلیریرم اور ٹی سی ڈی ڈی کے منیجر سلیمان کارمن نے اس معاہدے پر دستخط کیے.

TCDD جنرل مینیجر سليمانی کارمان نے بورسا-ینشیشیر لائن کے بارے میں معلومات دی. انہوں نے کہا کہ کرمان، 75 کلومیٹر سیکشن، 15 کلومیٹر لمبائی 20 ٹکڑوں سرنگ، 6 ہزار 225 میٹر طویل 20 ٹکڑے ٹکڑے viaducts، 44 ٹکڑے ٹکڑے ٹکڑے اور انڈرپاس، کل 58 آرٹ ڈھانچے سمیت 143 ٹکڑے ٹکڑے، تعمیر کیا جائے گا. کرمن نے کہا کہ وہ تقریبا 10 ملین 500 ہزار کیوبک میٹر کھدائی اور 8 ملین 200 ہزار کیوبک میٹر بھرنے کے لئے انجام دے گا، تاہم، بورسو، گورسو اور Yenişehir میں تین اسٹیشنوں کو تعمیر کیا جائے گا. ہم لائن کو 250 میل میل فی گھنٹہ تازہ ترین ہائی سپیڈ ٹرین ٹیکنالوجی کے ساتھ ترتیب دیتے ہیں، جس میں مسافروں اور سامان کی نقل و حمل کے ساتھ ساتھ ساتھ کیا جاسکتا ہے. جیسا کہ 2,5 سال کے دوران اس کے بنیادی ڈھانچے کو ختم کرتا ہے، ہم ساتھ ساتھ ساتھ Yenişehir-Bilecik کی تعمیر شروع کر دیں گے. بورسا کے 58 سالانہ ٹرین لونگنگ ختم ہو جائے گی. "

ماخذ: TCDD

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*