اگست میں برسا ینیشیہر ایکس این ایم ایکس ایکس کے انتظار میں بورسالار'ن ، ٹینڈر کو ابھی تک منظوری نہیں دی گئی ہے تیز رفتار ٹرین حیرت انگیز پیشرفت ہے۔ عثمانیلی کی بجائے ٹرین انقرہ-استنبول لائن سے بلییک سے منسلک ہونے کے بعد ، اس سے معلوم ہوا کہ برسا-بلیک کے درمیان رفتار کم ہوگی کیونکہ مال بردار ٹرینیں بھی داخل ہوں گی…
ایکس این ایم ایکس ایکس کے ٹینڈر کا اعلان نومبر میں کیا گیا تھا ، جس کا نتیجہ نومبر میں اعلان کیا گیا تھا۔
جائزہ لینے کے دوران
ڈی ڈی وائی نے اس منصوبے کے دوسرے مرحلے یعنی ینیشیہر-عثمانیلی میں ایک نظر ثانی کی اور اس لائن کو ینیشیہر-بلیک میں تبدیل کرنا شروع کیا۔
وہ ترقی…
اے ڈی پارٹی برسا کے نائب ہوسین سہین ، پلان - بجٹ کمیشن ، ایف ڈی وائی کے جنرل ڈائریکٹر سلیمان کرمان سے ان کی ملاقات پر مبنی بجٹ مذاکرات کے دوران۔
اس کے بعد ...
تیز رفتار ٹرین کے ڈیزائن کے حوالے سے ایک نئی پیشرفت سامنے آئی ہے۔
مزید واضح طور پر ، ایک بار پھر ٹرین کے استعمال سے متعلق ایک کے پارٹی برسا نائب سہین ، ایف ڈی وائی جنرل منیجر
ہم نے کرامان کے ساتھ ان کے انٹرویو سے سیکھا۔
وہ یہ ہے:
انقرہ - ایسکیşاحیر اور انقرہ - کونیا لائنوں پر چلنے والی تیز رفتار ٹرینیں اوسطا 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلتی ہیں۔ دراصل ، کونیا ہائی اسپیڈ ٹرین حال ہی میں ریکارڈ کوشش میں گئی اور 283 کلومیٹر تک چلی گئی۔
تاہم نی
ہماری تیز رفتار ٹرین برسا-بلییک کے مابین 200 کلومیٹر کی رفتار بڑھا سکے گی۔ میرا مطلب ہے ، ٹرین اتنی تیز نہیں ہے۔
کیونکہ ...
برسا اور بلیک کے درمیان ، مال بردار ٹرینیں بھی زیادہ گھنٹوں کے دوران ریل میں داخل ہوں گی۔ اس طرح ، ایسکیہر ، بوزیک ، بلیق صنعتی زون جمیلک تک پہنچ سکیں گے جو قریب ترین بندرگاہ ہے۔
چونکہ ریل تیز رفتار اور مال بردار دونوں ٹرینوں کے لئے تیار کی گئی ہے ، لہذا وہ تیز رفتار کے ل for مناسب نہیں ہوں گے۔
اس وجہ سے اے
انقرہ یا استنبول سے بلییک تک بہت تیزی سے پہنچنے والی ٹرین اپنی رفتار کو کم کرکے بلیک سے برسا پہنچے گی۔
ماخذ: اولی اخبار
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں