زرولو سینٹر کی تعمیر کے 28 میٹر کے تحت ایک اور اقدام ہے. 770 کارکن 230 کلومیٹر علاقے کی تعمیر پر کام کررہے ہیں، جہاں 1 میٹر سب وے سرنگ ہے اور 300 میٹر دوسری سڑک ہے.
جو بھی شخص استنبول بیوکیڈیر کیڈسی پر شاپنگ سینٹر کی کثافت کی وجہ سے پیدا ہونے والی ٹریفک کے بارے میں شکایت کرتا ہے وہ زارلو سینٹر کی تکمیل کا منتظر ہے ، جو زنکیرلیکوئی میں زیر تعمیر ہے ، تھوڑا سا 'خوف' کے ساتھ۔ وہ حیرت زدہ رہتا ہے کہ ٹریفک بوجھ سے رہائش گاہیں ، شاپنگ مالز اور آفس عمارتیں بن جائیں گی۔ دراصل میں ان میں سے ایک تھا۔ ایک دن پہلے تک ، زارلو رئیل اسٹیٹ ایکزیکیٹو بورڈ کے ممبر ایمری زورلو ، ڈپٹی جنرل منیجر مہمت ایون اور ایک ہجوم ٹیم زیر زمین اس منصوبے کے پوشیدہ چہرے کا دورہ کرتی تھی۔
اب ہر شخص زمین کے وسط میں تین ٹاورز اور ایک شاپنگ مال کی تعمیر کو دیکھتا ہے۔ لیکن اوپر والا بخار کام سے ملتا جلتا کام زیر زمین جاری ہے۔ زمین سے 28 میٹر نیچے ، زونلو سینٹر کو گیریٹائپ میٹرو اسٹیشن سے جوڑنے کے لئے ایک سرنگ تعمیر کی جارہی ہے۔ اس سرنگ میں 'آزمائشی' سڑک ہے ، جو اب میٹروبس چھوڑنے والوں کی طرف سے احاطہ کرتا ہے میٹرو ، زیرزمین ، تہذیب تک پہنچنے کے لئے۔ میٹرو اور میٹروبس پہلی بار ایک دوسرے سے جڑ رہے ہیں۔ سرنگ زمین سے 6 مختلف پوائنٹس سے باہر ہے۔ دوسرے لفظوں میں ، اگر آپ چاہیں تو ، آپ زورو سینٹر کی سمت سے داخل ہوسکتے ہیں اور ان اخراجات کو عبور کرسکتے ہیں ، اور آپ یہ گیلے ، ٹھنڈے یا تھکے ہوئے ہوئے بھی کرسکتے ہیں۔ اس سرنگ کی مدد سے پیدل چلنے والوں کو اوور پاس پر قید ہونے سے بھی بچایا گیا ہے ، جو زنکیرلیکوئی کو مسالک جانے کا واحد راستہ ہے۔
ہم زورو گلو گیری مینکول کے منتظمین کے ساتھ تعمیراتی سائٹ میں داخل ہوئے اور 400 میٹر زمین کے نیچے چل کر گائریٹیپ میٹرو اسٹیشن سے نکلے۔ جب سرنگ کی تعمیر مکمل ہوجاتی ہے تو یہ فاصلہ بہت کم وقت میں اور 14 الگ ٹہلنے والی بیلٹ سے تنگ کیے بغیر ڈھک سکتا ہے۔ اس طرح ، بہت سے لوگوں کو کار خریدنے سے بچایا جائے گا۔ ڈپٹی جنرل منیجر مہمت یہاں تک کہتا ہے کہ ایک تخمینے والے حساب سے ، اس سرنگ سے علاقے میں گاڑیوں کی آمدورفت میں 20 فیصد کمی واقع ہوگی۔
ٹرانسمیٹر رینڈڈ
زونلو سینٹر ، اس کی 584 رہائش گاہوں ، ایک شاپنگ مال جس میں 200 اسٹورز ہیں ، ایک ہوٹل 185 کمروں والا ، ایک دفتر کا رقبہ 20 ہزار مربع میٹر اور ایک پارکنگ لاٹ ، جس میں ہر روز تقریبا 5 ہزار 5 افراد آباد ہوں گے۔ یقینا. آج کے دن سے اس ٹریفک کی تخلیق کا حساب لگانا ضروری ہے۔ منصوبے کے دکھائے جانے والے حصے کی سرمایہ کاری کا بجٹ ڈھائی ارب ڈالر ہے۔ زیر زمین 500 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری ہے۔ اس میں سے 2.5 ملین ڈالر سرنگ کی تعمیر کے لئے ہے۔ باقی اس علاقے میں بجلی اور گندے پانی کی لائنوں سے ڈیٹا کی منتقلی میں کمپنی کی سرمایہ کاری ہے۔ استنبول کے آخری مہینے میں ، ہم نے ایک بار پھر برف باری میں زیر زمین آمدورفت کی اہمیت کو سمجھا جو ہماری نقل و حرکت کو محدود کرتی ہے۔ یہی وجہ ہے کہ یہ ناگزیر معلوم ہوتا ہے کہ شہر میں کی جانے والی ہر سرمایہ کاری ایسے منصوبے شروع کرے گی۔
'15 مجھے غیر قانونی تجربہ فراہم کرتا ہے'
زرولو سینٹر کی تعمیر 28 سالہ ایمری زورو کے لئے بہت حوصلہ افزائی ہے، لیکن ابتدائی تجربے کا بھی تجربہ ہے. Iş یہ کام میرے 15 سال کے تجربے کے برابر ہے. یہ ایک اچھا موقع ہے ..
25 ہزاروں پڈشرین کے لئے لائن کریں گے
اس نقشے پر غور سے دیکھو. تصور کریں کہ ہم اس علاقے میں گیےٹپای سے کتنا مشکل ہوسکتے ہیں جہاں زرولو سینٹر آج کی حالات میں تعمیر کی جاتی ہے. اس طرح 2013 کسی بھی لباس کے بغیر پہلی سہ ماہی میں اس راستے کا احاطہ کرنے میں کامیاب ہوسکتا ہے.
قیام کرنے کے لئے مختلف اخراجات
سرنگ زورولو سینٹر میں داخل ہوتی ہے اور گیریٹی ٹائپ میٹرو اسٹیشن سے منسلک ہوتی ہے ، لیکن اس کے درمیان 6 راستے نکلنے کے بعد ، یہ زیر زمین کو ایک طرح کی پیدل چلنے والی گلی میں بدل دیتا ہے۔ وہ لوگ جو میٹرو پر اتریں گے انہیں 28 میٹر نیچے جانا ہوگا ، اور جو لوگ گلی کو 10 میٹر عبور کرنا چاہتے ہیں۔
گرین علاقے سب کو کھولے گئے ہیں
زرولو سینٹر عمارتوں کے ساتھ کچھ بھی نہیں ہے جو بھی وہ خالی خالی جگہیں ٹیکیکسیم اسکوائر کے تقریبا 5 منزل چوڑائی سے فائدہ اٹھائے گی. اللوس ویلی، افٹر اور لیازم خطے میں 20 ہزار لوگ پیدل چلنے والے محور کے وسط میں، اس علاقے میں ہر روز ہزاروں افراد کو سانس لینے کے مواقع پیدا ہوجائے گی.
ماخذ: فعال خبریں
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں