وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر عادل کریس میلو اولو نے بتایا کہ روشنی اکیٹیپ 1 ٹنل میں دیکھی جا سکتی ہے، جو اورڈو رنگ روڈ پروجیکٹ کے دائرہ کار میں ہے، اور اعلان کیا کہ پوری اوردو رنگ روڈ، جو 40 منٹ کے سفر کو کم کر دے گی۔ 15 منٹ کا وقت، 2023 میں سروس میں ڈال دیا جائے گا۔
وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر عادل کریس میلو اوغلو نے اوردو رنگ روڈ کی تعمیر کے مقام پر تحقیقات کیں اور منصوبے کے بارے میں معلومات حاصل کیں۔ Karaismailoğlu، جنہوں نے بعد میں Akçatepe-1 ٹنل کی روشنی دیکھنے کی تقریب میں شرکت کی، کہا، "میں آپ سب کے لیے نیک خواہشات کا اظہار کرتا ہوں کہ لینڈ سلائیڈنگ، سیلاب اور سیلاب کی وجہ سے جو Altınordu، Persembe، Fatsa، Gürgentepe اور Çamaş اضلاع اوردو میں بارش کی وجہ سے آئے۔ 18-19 جولائی۔ سیلاب سے ہونے والے نقصان کے بعد، ہم نے مسلسل 7/24 کام کیا۔ ہم نے جتنی جلدی ممکن ہو ٹرانسپورٹ فراہم کی۔ ہماری ہائی وے ٹیموں نے سڑکوں پر گندگی کی صفائی کی سرگرمیاں تیزی سے مکمل کیں، اور اس طرح ہم نے تمام سڑکوں کو اپنے شہریوں کی خدمت میں واپس کر دیا۔
ہم نے ٹرانسپورٹیشن اور کمیونیکیشنز انفراسٹرکچر میں 1 ٹریلین 606 بلین لیرا سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی
اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ یہ منصوبہ، جس میں سرنگیں اور سڑکیں شامل ہیں، اوردو اور آس پاس کے صوبوں کی نقل و حمل کو راحت پہنچانے کے حوالے سے انتہائی اہم ہے، کریس میلو اوغلو نے اپنی تقریر اس طرح جاری رکھی؛
"جب ہمارا کام مکمل ہو جائے گا، تو یہ ٹریفک میں جان و مال کی حفاظت میں مزید اضافہ کرے گا۔ ہم خطے کی سیاحت، تجارت اور سماجی و اقتصادی ترقی میں بھی بھرپور کردار ادا کریں گے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ ہم وقت اور ایندھن کی بچت کرکے اپنے ملک کی معیشت کو سہارا دیں گے۔ اپنی تزویراتی نقل و حمل اور مواصلاتی سرمایہ کاری کے ساتھ، ہم اپنے ملک میں پیداوار، روزگار، تجارت اور سیاحت میں اہم شراکت کرتے ہیں۔ پچھلے 20 سالوں میں، ہم نے اپنے ملک کے ٹرانسپورٹیشن اور کمیونیکیشن انفراسٹرکچر میں 1 ٹریلین 606 بلین لیرا سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی ہے۔ شاہراہیں ان سرمایہ کاری کا بڑا حصہ لیتی ہیں، جس کی شرح 61 فیصد اور 972 بلین لیرا ہے۔ اس طرح ہم اپنے ملک کو دنیا کی صف اول کی معیشتوں میں شامل کرتے ہیں اور اپنی قوم کو اس مقام پر لے جاتے ہیں جس کی وہ مستحق ہے۔ ایک ساتھ، ہم اپنی بڑی نقل و حمل اور مواصلاتی سرمایہ کاری کے ثمرات دیکھ کر خوش ہیں، جسے ہم نے اپنی سرمایہ کاری، پیداوار، روزگار اور برآمدات پر مبنی ترقی کی حکمت عملی کے مطابق نافذ کیا ہے۔ ہمارا ملک؛ ہم نے اسے ایشیا، یورپ، شمالی افریقہ، مشرق وسطیٰ، قفقاز اور شمالی بحیرہ اسود کے ممالک کے درمیان زمینی، ہوائی، ریل اور سمندری راستوں میں ایک بین الاقوامی راہداری میں تبدیل کر دیا ہے۔ ہم نے مارمارے، یوریشیا ٹنل، استنبول ہوائی اڈہ، باکو-تبلیسی-کارس ریلوے لائن، فیلیوس پورٹ، یاوز سلطان سلیم برج، عثمان گازی برج، 1915 چاناککلے برج، ازمیر-استنبول، انقرہ-نارتھ وے اور انقرہ ہائی وے جیسے بڑے نقل و حمل کے منصوبے لگائے ہیں۔ اپنے لوگوں کی خدمت۔"
ہر ایک کو اپنی ذمہ داری نبھانا چاہیے، اس ملک کے پاس کھونے کے لیے ایک منٹ بھی نہیں ہے
یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ منقسم سڑک کی لمبائی 6 ہزار کلومیٹر سے بڑھا کر 28 ہزار 700 کلومیٹر کر دی گئی ہے، وزیر ٹرانسپورٹ کریس میلو اولو نے کہا، “میں اس بات پر زور دینا چاہوں گا کہ ہمارا 2023 کا ہدف 29 ہزار 500 کلومیٹر ہے۔ 2035 میں، ہم اپنی منقسم سڑک کی لمبائی 36 ہزار کلومیٹر سے زیادہ کر دیں گے۔ 2035 میں، ہم اپنی ہائی وے کی لمبائی 8 کلومیٹر سے زیادہ کر دیں گے۔ یہ چیونٹیوں کی طرح کام کرتا ہے۔ ہم ان پہاڑوں کو عبور کرتے ہیں جن کی سرنگوں والی شاہراہوں پر اجازت نہیں ہے۔ اس عزم کے نتیجے میں، ہم نے سرنگ کی لمبائی 300 کلومیٹر سے بڑھا کر 50 کلومیٹر کر دی۔ 661 میں ہم سرنگ کی لمبائی 2023 کلومیٹر تک بڑھا دیں گے۔ ہم پلوں اور وادیوں کے ساتھ گہری وادیوں کو عبور کرتے ہیں۔ ہم نے 720 کلومیٹر کے اپنے پلوں اور وائڈکٹس کو بڑھا کر 311 کلومیٹر کر دیا ہے۔ 730 میں ہم 2023 کلومیٹر تک پہنچ جائیں گے۔ ہمارے لیے، 'کوئی روک نہیں، چلتے رہیں۔' ہم ان لوگوں کا حال دیکھتے ہیں جو اپنی ڈیوٹی ٹھیک سے نہیں کرتے، جو ہمارے شہریوں کی خدمت نہیں کرتے اور جو خدمت کرنے کے بجائے چھٹیوں پر جاتے ہیں۔ ہمیں پہلے ہی معلوم تھا کہ وہ اس ملک کی خدمت نہیں کر سکتے! یہاں میں ایک بار پھر دہراتا ہوں؛ سب کو اپنی ذمہ داریاں پوری کرنی ہوں گی۔ اس ملک، اس قوم کے پاس کھونے کے لیے ایک منٹ بھی نہیں ہے۔‘‘
ہم نہیں رکنے، ہم نہیں رکیں گے۔
Karaismailoğlu، جس نے کہا، "ہم نہیں رکے، ہم نہیں رکیں گے"، ترکی کی مسابقت اور معیار زندگی میں اضافہ ہوا۔ انہوں نے کہا کہ وہ محفوظ، اقتصادی، آرام دہ، ماحول دوست، بلاتعطل، متوازن اور پائیدار نقل و حمل کے نظام کے لیے کام جاری رکھیں گے۔ وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کاریس میلو اولو نے کہا، "اس سلسلے میں، ہمیں اپنی معیشت میں نقل و حمل کے طریقوں میں اپنی سرمایہ کاری کے تعاون کو دیکھ کر فخر ہے۔ 8 جولائی کو کل 80 ہزار 624 گاڑیوں نے ہمارے عثمان گازی پل کو استعمال کیا۔ 1915 جولائی کو 8 گاڑیوں نے 14 Çanakkale پل کو عبور کیا۔ اس کے علاوہ عیدالاضحی کی تعطیلات کے دوران کل 275 لاکھ 2 ہزار مسافروں نے ہماری ریلوے کو ترجیح دی۔ عیدالاضحی کی تعطیلات کے دوران 917 لاکھ 6 ہزار مسافروں نے ایئر لائنز کا استعمال کیا۔
14 علیحدہ شاہراہوں کی تعمیر کے منصوبے کی رقم؛ 11.2 بلین لیرا سے زیادہ
اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ نیلے اور سبز رنگ کی علامت Ordu نے ملک بھر میں تمام نقل و حمل اور مواصلاتی سرمایہ کاری سے اپنا حقدار حصہ حاصل کیا، Karaismailoğlu نے سرمایہ کاری کے بارے میں درج ذیل معلومات دیں۔
"ہماری حکومتوں کے دور میں، اردو میں؛ ہم نے 40 سرنگیں، 590 سنگل ٹیوب اور 25 ڈبل ٹیوبیں بنائیں، جن کی کل لمبائی 9 ہزار 34 میٹر ہے۔ ہم نے اپنی شاہراہوں پر 10 پل بنائے ہیں جن کی لمبائی 210 ہزار 117 میٹر تک ہے۔ اوردو میں ہماری 14 مختلف شاہراہوں کے تعمیراتی کام کی کل پروجیکٹ لاگت؛ یہ 11 ارب 230 ملین لیرا سے زیادہ ہے۔ ہمارے Ordu-Giresun ہوائی اڈے پر مسافروں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے جو کہ ترکی کا پہلا ہوائی اڈہ ہے جو 2015 میں سمندر پر بنایا گیا تھا، اور ترکی کی انجینئرنگ کا کارنامہ تیزی سے بڑھ گیا ہے۔ Ordu میں شاہراہ پر ہماری اہم سرمایہ کاری میں سے ایک Ordu Ring Road Project ہے، جہاں Akçatepe-1 ٹنل، جہاں ہم روشنی دیکھتے ہیں، واقع ہے۔ ہمارے اوردو رنگ روڈ پروجیکٹ کی پروجیکٹ لاگت؛ 6 ارب 210 ملین لیرا۔ ہمارے پروجیکٹ میں 21,4 کلومیٹر لمبائی کے منقسم سڑک کے معیار کے ساتھ؛ 9 ڈبل ٹیوب ٹنل ہیں جن کی کل لمبائی 492 ہزار 6 میٹر ہے، 3 ڈبل پل جن کی لمبائی 676 ہزار 11 میٹر ہے، 414 سنگل پل جن کی لمبائی 5 میٹر ہے اور مختلف سطحوں کے ساتھ کراس روڈ ہیں۔
یاد دلاتے ہوئے کہ رنگ روڈ کے پہلے 11 کلومیٹر کے حصے کو 3 مارچ 2019 کو استعمال میں لایا گیا تھا، کریس میلو اوغلو نے نوٹ کیا کہ سڑک کے بقیہ 11 کلومیٹر دوسرے حصے پر کام شدت سے جاری ہے۔ وزیر ٹرانسپورٹ، کاریس میلو اوغلو نے کہا، "ترزیلی اور میلٹ وائڈکٹ اور شہر کے آس پاس کا دوسرا حصہ اورڈو یونیورسٹی کے پیچھے موجودہ سڑک سے اکیٹیپ-1 ٹنل، اکیٹیپ-1 وایاڈکٹ، اکیٹیپ-2 ٹنل، سے منسلک ہے۔ Akçatepe-2 Viaduct، Turnasuyu ٹنل اور Doğu جنکشن” نے کہا۔
ہم ORDU سرکلر وے کے ذریعے سالانہ 229 ملین TL بچائیں گے
اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ 440 میٹر لمبی ڈبل ٹیوب Akçatepe-1 ٹنل میں کھدائی کا کام مکمل ہو چکا ہے اور سرنگ میں روشنی دیکھی جا سکتی ہے، Karaismailoğlu نے کہا، "Akçatepe- سے باہر نکلنے کے درمیان 1 میٹر کا فاصلہ ہے۔ 2 سرنگ اور Akçatepe-240 ٹنل کا داخلی راستہ۔ اس سیکشن میں، یونیورسٹی ڈفرنشل لیول جنکشن ہے۔ اوردو رنگ روڈ پروجیکٹ کے ساتھ، ہم اپنی بلیک سی کوسٹل روڈ کو اوردو شہر سے باہر لے جا رہے ہیں۔ اس طرح دونوں ٹرانزٹ پاسز سے نجات ملے گی اور شہری ٹریفک کا بوجھ ہلکا ہو جائے گا۔ اوردو شہر کے مرکز میں روزانہ گاڑیوں کی آمدورفت 60 ہزار تک پہنچ جاتی ہے۔ اوردو رنگ روڈ کے ساتھ، 40 منٹ کا سفر کا وقت کم ہو کر 15 منٹ رہ جائے گا۔ منصوبے کی تکمیل کے ساتھ؛ ایک سال میں اخراج میں 6 ہزار 248 ٹن کمی ہوگی۔ ایک بار پھر، ہم سالانہ 198 ملین لیرا، وقت سے 31 ملین لیرا اور ایندھن سے 229 ملین لیرا بچائیں گے۔ شہر کے مشرق اور مغرب کے درمیان آمدورفت تیز، زیادہ آسان اور آرام دہ ہو گی۔ اس کے علاوہ، ہم اورڈو یونیورسٹی کے ساتھ ساتھ اپنے سٹی ہسپتال اور ہوائی اڈے جیسے اہم مقامات تک بہت زیادہ آسانی سے پہنچ سکیں گے۔ ہماری اوردو رنگ روڈ، جسے ہم 2023 میں مکمل طور پر کھول دیں گے، اوردو اور ہمارے علاقے دونوں کے لیے فائدہ مند ثابت ہو۔ ہم ہر کلومیٹر سڑک، ہر بندرگاہ، ہر ہوائی اڈے، ہر میٹر فائبر آپٹک کیبل بناتے ہیں، بڑے عزم اور کوشش کے ساتھ۔ ہمارے لیے 'عوام کی خدمت خدا کی خدمت ہے۔' ہمارے پاس روزمرہ کے جھگڑوں، بحثوں اور گپ شپ، شیطانی بحثوں کے لیے وقت نہیں ہے! ہم اپنا سارا وقت، دماغ اور پسینہ آپ کی خدمت کے لیے صرف کرتے ہیں،" اس نے نتیجہ اخذ کیا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں