احمد ارسلان نے باکو پارلیمانی پلیٹ فارم میں خطاب کیا

احمد ارسلان نے باکو پارلیمانی پلیٹ فارم میں خطاب کیا
احمد ارسلان نے باکو پارلیمانی پلیٹ فارم میں خطاب کیا

احمد ارسلان، ٹرانسپورٹ، سمندری امور اور مواصلات کے 65ویں وزیر، کارس کے نائب، OSCE-PA کے رکن، نے ویڈیو کانفرنس کے ذریعے منعقدہ باکو پارلیمانی پلیٹ فارم سیمینار میں شرکت کی۔ ارسلان نے کہا، "باکو-تبلیسی-کارس ریلوے ٹرانس کیسپیئن ایسٹ ویسٹ سنٹرل کوریڈور کی ریڑھ کی ہڈی کی حیثیت رکھتی ہے، جو قفقاز کے علاقے، بحیرہ کیسپین، وسطی ایشیائی ممالک کا سفر کرتی ہے اور چین تک پہنچتی ہے۔"

سیمینار میں ارسلان کی تقریر کچھ یوں ہے: "سب سے پہلے، میں آذربائیجانی پارلیمنٹ کا شکریہ ادا کرنا چاہوں گا جس نے سیمینار کا انعقاد کیا۔ جیسا کہ شرکاء نے اپنی تقاریر میں اظہار خیال کیا، ہمیں جس وبائی خطرہ کا سامنا ہے وہ زندگی کے تمام پہلوؤں بالخصوص صحت، معیشت، سماجی، ماحولیات اور سلامتی کو متاثر کرتا ہے۔ حکام کو وبا کے پھیلاؤ کو روکنے کے لیے جو اقدامات اور پابندیاں اٹھانی پڑیں ان کے عالمی معیشت پر منفی اثرات مرتب ہوئے۔

اس تناظر میں ، یہ ہماری توقعات میں شامل ہے کہ عالمی اور علاقائی تنظیموں کو جو ہم نے بحران کے معاشی جہت کا حل تلاش کیا ہے۔ ہمیں یقین ہے کہ باکو پارلیمانی پلیٹ فارم (بی پی پی) اپنے افعال کی وجہ سے ایک اہم پلیٹ فارم مہیا کرتا ہے جیسے بیداری بڑھانا اور سیاسی حمایت کو بڑھانا۔

عالمی اور علاقائی کوششوں کے علاوہ ، ممالک کو انفرادی طور پر اس عمل میں اپنا کردار ادا کرنے کی ضرورت ہے۔ اس سلسلے میں ، میں اقتصادی تعاون ، رابطے اور تبادلے پر زور دینا چاہتا ہوں جو بی پی پی کے اہم ایجنڈے میں شامل ہیں اور اس فریم ورک کے اندر ہمارے ملک میں ہونے والی پیشرفتوں کو چھونا ہے۔

جیسا کہ جانا جاتا ہے ، ترکی ، یورپ اور ایشیا اور شمالی افریقہ ، مشرق وسطی ، وسطی ایشیا کے چوراہے پر واقع ہے ، جو ایک اہم جغرافیائی محل وقوع اور روس تک رسائی رکھتا ہے۔

اس قدرتی پوزیشن کا ترکی ، ذکر کردہ تمام ممالک کے مفادات کے لئے موجودہ انفراسٹرکچر کو بڑھانا اور براعظم ٹرانسپورٹ اور تجارت میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنا ، سلک روڈ کی حکمت عملی پر مبنی جدید کی تعمیر نو کی حمایت کرتا ہے اور ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ راہداریوں کی حوصلہ افزائی کرتا ہے۔

اس مقصد کے لئے ہماری کوششوں کا ادراک ہمارے ٹرانس کیسپیئن ایسٹ ویسٹ "مڈل کوریڈور" اقدام کے ذریعے ہوا ، جو قفقاز کے علاقے ، بحر الکاہل ، وسطی ایشیائی ممالک کا سفر کرتا ہے اور چین پہنچتا ہے۔

اس تناظر میں ، ہم جدید ریشم روڈ کے ایک اہم جزو کے طور پر مڈل ہال کی ترقی پر خصوصی توجہ دیتے ہیں۔ باکو تبلیسی کارس ریلوے ، جس میں میں نے 27 ستمبر 2017 کو ٹیسٹ ڈرائیو پر بطور وزیر شمولیت اختیار کی تھی اور 30 ​​اکتوبر 2017 کو کھولی تھی ، یہ مشرق راہداری کی ریڑھ کی ہڈی ہے۔ جدید سلک روڈ کی بحالی میں بی ٹی کے ریلوے ایک اہم قدم رہا ہے اور اس نے مشرق اور مغرب کے مابین ہموار رابطے کو یقینی بنانے میں فعال کردار ادا کیا ہے۔

وبائی امور کے دوران سرحدی دروازے بند ہونے کی وجہ سے ، بی ٹی کے ریلوے نے 138.000،XNUMX ٹن نقل و حمل کرکے ایک اہم کام انجام دیا ہے۔

مڈل کوریڈور کی ترقی کے تناظر میں، بی ٹی کے ریلوے کے علاوہ، بین کسٹم تعاون کے لیے کاروانسرائی پروجیکٹ کے علاوہ، ایشیا اور یورپ کو ملانے والا مارمارے، یاوز سلطان سیلم پل، یوریشیا ٹیوب کراسنگ پروجیکٹ اور استنبول ایئرپورٹ شامل ہیں۔ مکمل ہونے والے منصوبے، 3 منزلہ ٹیوب پیسیج پراجیکٹ۔ فلیوس (زونگولڈاک)، Çandarlı (ازمیر) اور مرسین کی بندرگاہوں کی تعمیر اور "ایڈرن - کارس ہائی اسپیڈ ​ٹرین اور کنکشنز ریلوے پروجیکٹ" جو کہ ایشیا اور یورپ کو بھی جوڑ دے گا، اب بھی جاری ہے۔

اس کے باوجود ترکی ، مشرق وسطی اور کیسپین بیسن سمیت دنیا کی انوکھی حیثیت ، جس میں تیل کا ذخیرہ ہے ، ان وسائل کی مغربی منڈیوں کو براہ راست فراہمی کا پیش خیمہ ہے اور ریشم روڈ کے دیگر اجزاء نے مشرقی مغربی توانائی راہداری کے حصول میں اہم کردار ادا کیا ہے۔ .

اس تناظر میں ، اس سے یہ ہمارے ملک اور اپنے ملک کے راستے یورپ پہنچنے اور قدرتی گیس کے میدان میں وسائل اور راستوں کے تنوع کو تقویت بخشے گا۔

باکو تبلیسی-ایرزورم (بی ٹی ای) قدرتی گیس پائپ لائن ، ترکی-یونان قدرتی گیس انٹرکنیکٹر (ITGI) اور ٹرانس اناطولیہ قدرتی گیس پائپ لائن (TANAP) میں دائرہ کار گیس کوریڈور (YEC) پہلے ہی جنوبی قفقاز گیس پائپ لائن (SCP) کے دائرہ کار میں ہے۔ آپریشن میں ڈال دیا گیا تھا۔ اس کے علاوہ ، آپ بہت سارے تیل پائپ لائنوں سے بھی واقف ہیں ، خصوصا باکو تبلیسی۔سیہان آئل پائپ لائن سے۔

اس کے نتیجے میں ، مرکزی راہداری کی ترقی کے لئے ، سڑک اور ریل ٹرانسپورٹ دونوں کی حمایت میں ترکی رابطے کے امور ، ابتدائی نکات کے ساتھ ، توانائی کی فراہمی اور سلامتی کو یقینی بنانے کے ل. انرجی کوریڈورز کے پھوٹ پڑنے سے پہلے ، اور اس کے بعد بھی بہت ترقی ہوئی ہے۔

میری خواہش ہے کہ بی پی پی پلیٹ فارم علاقائی سلامتی ، انسانیت سوز مسائل ، معاشی تعاون ، بین الاقوامی قانون کے تحفظ اور کثیرالجہتی کے شعبوں میں کامیاب نتائج حاصل کرے ، اور امید ہے کہ انسان دوستی کی زندگی جلد ختم ہوجائے گی اور انسانیت کا ایک خوشحال مستقبل ہوگا۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*