وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر عبدالقادر یورالو اولو، ترکی کے سب سے گہرے میٹرو سٹیشن گیریٹیپے سٹیشن کے کام کے ساتھ، ہماری ہوائی اڈے کی میٹرو لائن کو میٹروبس اور Yenikapı-Taksim-Hacıosman میٹرو لائن کے ساتھ مربوط کر دیا جائے گا۔ لائن کے قابل رسائی فنکشن میں بہتری آئے گی، اور اسی وقت، Şişli اور Beşiktaş میٹرو کے ذریعے Kağıthane اور Eyüp اضلاع سے منسلک ہو جائیں گے۔' Uraloğlu نے ذاتی طور پر Kağıthane-Gayrettepe مرحلے میں فیلڈ ورکس کا معائنہ کیا، جو ترکی کی تیز ترین سب وے Gayrettepe-استنبول ایئرپورٹ سب وے لائن کا آخری لنک ہے، اور حکام سے معلومات حاصل کیں۔ وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر عبدالقادر یورولو اولو نے امتحانات کے بعد میٹرو کے کاموں کے بارے میں بیان دیا۔
ترکی کا سب سے گہرا میٹرو اسٹیشن
وزیر Uraloğlu، جنہوں نے کہا کہ وہ 3,5 کلومیٹر طویل کاگیتھانے-گیریٹیپ اسٹیج کے اختتام کے قریب پہنچ کر خوش ہیں، جس میں گیریٹیپ اسٹیشن بھی شامل ہے، نے کہا: "گیریٹیپ اسٹیشن کے شروع ہونے کے ساتھ، جو کہ ترکی کا سب سے گہرا میٹرو اسٹیشن ہے۔ اس کی 72 میٹر گہرائی کے ساتھ، ہماری ہوائی اڈے کی میٹرو لائن میٹروبس اور Yenikapı-Taksim-Hacıosman میٹرو لائن۔ لائن کے قابل رسائی فنکشن میں بہتری آئے گی اور اسی وقت، Şişli اور Beşiktaş کو میٹرو کے ذریعے Kağıthane اور Eyüp اضلاع سے منسلک کیا جائے گا۔
یہ بتاتے ہوئے کہ اس اسٹیشن کی تعمیر کے لیے 67 ہزار کیوبک میٹر کنکریٹ کی پیداوار مکمل کی گئی ہے، انہوں نے 23 ہزار مربع میٹر انڈور ایریا بنایا ہے اور وہ کامل رسائی فراہم کرنے کے لیے پیدل چلنے والوں کی نقلوں پر کام کر رہے ہیں، Uraloğlu نے بتایا کہ وہ 32 ایسکلیٹرز اور 8 لفٹوں کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں۔ اور یہ کہ وہ الیکٹرو مکینیکل پیداوار کے اختتام کے قریب ہیں۔
وزیر Uraloğlu نے کہا کہ سرٹیفیکیشن کے عمل کے اختتام پر، Gayrettepe-Kağıthane سیکشن مکمل ہو جائے گا اور اس منصوبے کو مجموعی طور پر استعمال میں لایا جائے گا، اس طرح لائن کی لمبائی 37,5 کلومیٹر تک بڑھ جائے گی اور اسٹیشنوں کی تعداد بڑھ کر 9 ہو جائے گی، وزیر Uraloğlu نے کہا۔ استنبول کے ہمارے ساتھی شہری استنبول ہوائی اڈے پر Kabataşوہ براہ راست ریل نظام کے ساتھ محفوظ، تیز رفتار اور اقتصادی طریقے سے محمودبے میٹرو لائن تک پہنچیں گے۔ منصوبے کے ساتھ؛ Gayrettepe اور استنبول ہوائی اڈے کے درمیان سفر کا وقت 30 منٹ، Göktürk اور Mahmutbey کے درمیان 38 منٹ، Tekstilkent-Istanbul Airport کے درمیان 45 منٹ، Taksim اور استنبول ایئرپورٹ کے درمیان 41 منٹ، Taksim اور Göktürk کے درمیان 26 منٹ، اور Levent اور استنبول ایئرپورٹ کے درمیان سفر کا وقت 4. 35 منٹ۔" کہا۔
میٹرو پروجیکٹ میں ایک ہی وقت میں 10 کھدائیوں کا استعمال کیا گیا
منصوبے کی اہمیت کا اظہار کرتے ہوئے، Uraloğlu نے کہا: "سب سے پہلے، 37,5 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ، یہ ترکی کی سب سے لمبی میٹرو تھی جس کا ایک ساتھ ٹینڈر کیا گیا تھا۔ ہماری لائن کو جلد از جلد سروس میں لانے کے لیے، ہم نے ترکی میں پہلی بار میٹرو پروجیکٹ میں بیک وقت 10 کھدائی مشینیں استعمال کیں۔ کھدائی کے کاموں میں ترک انجینئر اور کارکن کی دیکھ بھال اور کوشش بہت کامیابی سے انجام پائی۔ اس نے اس قطر کی مشینوں کے درمیان کھدائی کی رفتار میں عالمی ریکارڈ کو جنم دیا۔ ہم نے کھدائی مشین (TBM) کے ساتھ کھدائی کے ریکارڈ توڑ دیے، 64,5 میٹر فی دن، 333 میٹر فی ہفتہ، اور 1.233 میٹر فی مہینہ۔ اس لائن پر 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ ترکی کی تیز ترین میٹرو گاڑیاں بھی استعمال ہوتی ہیں۔ کہا.
Uraloğlu نے کہا کہ پہلی بار، گھریلو اور قومی وسائل کے ساتھ وزارت ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کے تعاون سے ایک پروجیکٹ کے ساتھ، اسیلسن اور TÜBİTAK کے تعاون سے تیار کردہ سگنلنگ سسٹم اس میٹرو لائن میں استعمال کیا جاتا ہے، اس نے مزید کہا کہ مجموعی اقتصادی فائدہ 2023-2043 کے درمیان 20 سالہ تخمینہ تقریباً 2 بلین 640 ملین ہے۔ انہوں نے کہا کہ یہ یورو میں ہوگا۔
ترکی کی صدی میں میٹرو لائن کی تعمیر میں ایک نیا دور شروع ہوا
Uraloğlu نے کہا کہ ٹرین سگنلنگ اور انٹرفیس کے کام کو گھریلو سہولیات کے ساتھ لاگو کیا جائے گا اور گھریلو برقی نظام اور بیٹریوں والی گاڑیاں استعمال کی جائیں گی، اور کہا، "اب، ہماری میٹرو لائنوں کے تعمیراتی مرحلے سے لے کر بجلی اور سگنلنگ کے مرحلے تک سب کچھ ہے۔ ترکی کی تکنیک اور انجینئرنگ کی مصنوعات؛ قومی اور مقامی ہوں گے"، انہوں نے کہا کہ بہت بڑے منصوبے ترکی کی صدی کے پہلے سال میں مکمل ہو جائیں گے اور ان کو استعمال میں لایا جائے گا، اور انہوں نے استنبول میں دنیا کے سب سے اصل اور قابل احترام شہری ریل سسٹم کے منصوبوں کو لاگو کیا ہے۔
Uraloğlu: “مارمارے حالیہ برسوں میں ہمارے ملک کی فعال پالیسی اور عالمی وژن کے اہم ترین اشارے اور ٹھوس اقدامات میں سے ایک تھا۔ یہ منصوبہ، جو مشرقی ایشیا سے مغربی یورپ، بیجنگ سے لندن تک بلا تعطل نقل و حمل فراہم کرتا ہے، جدید سلک ریلوے کا سب سے اہم حصہ بنا ہے۔ Başakşehir - Kayaşehir میٹرو کے ساتھ، جسے ہم نے 8 اپریل 2023 کو کھولا تھا، ساڑھے 127 کلومیٹر لائن سروس میں ڈال دی گئی۔ فی الحال، استنبول کے ریل سسٹم کا نیٹ ورک تقریباً 339 کلومیٹر ہے اور Bakırköy (IDO) - Bahçelievler-Kirazlı میٹرو لائن، جو زیر تعمیر ہے، Halkalı- Başakşehir-استنبول ہوائی اڈے کی میٹرو لائن، Kazlıçeşme - Sirkeci ریل سسٹم اور پیدل چلنے والوں پر توجہ مرکوز نیو جنریشن ٹرانسپورٹیشن پروجیکٹ اور Altunizade - Ferah Mahallesi - Çamlıca Mosque - Bosnia Boulevard Metro Line اور Gayrettepe - Kağıthane فی الحال میٹنگ اسٹیج، جہاں مکمل ہو چکا ہے یہ 395 کلومیٹر تک بڑھ جائے گا، "انہوں نے کہا۔
وزیر Uraloğlu نے نوٹ کیا کہ جب منصوبے مکمل ہو جائیں گے، وزارت ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کے طور پر، استنبول کے ریل سسٹم کے نیٹ ورک کا 50 فیصد سے زیادہ مکمل ہو جائے گا اور استنبول کے شہریوں کو پیش کیا جائے گا۔ Uraloğlu نے نوٹ کیا کہ ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کی وزارت کے طور پر، انہوں نے بہت اہم شہری ریل سسٹم کے منصوبوں کو نافذ کیا ہے تاکہ بڑے شہروں میں رہنے والے شہریوں کی زندگی ایک ڈراؤنے خواب میں تبدیل نہ ہو۔
Uraloğlu نے بتایا کہ ملک بھر کے 12 صوبوں میں زیر آپریشن 922 کلومیٹر شہری ریل سسٹم لائنوں میں سے 395 کلومیٹر وزارت ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر نے تعمیر کیا ہے، اور 8 میں کل 81 کلومیٹر ریل سسٹم لائن کی تعمیر کی گئی ہے۔ کوکیلی، قیصری اور کونیا جیسے صوبوں میں وزارت کے زیر تعمیر منصوبے۔
Uraloğlu نے اس بات پر زور دیا کہ وزارت ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کی حیثیت سے، انہوں نے گزشتہ 21 سالوں میں استنبول کے ٹرانسپورٹیشن اور کمیونیکیشن انفراسٹرکچر میں 665 بلین لیرا سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی ہے، اور یہ کہ انہوں نے استنبول کے ریلوے ٹرانسپورٹ نیٹ ورکس پر 212,5 بلین لیرا، اس رقم کا 32 فیصد خرچ کیا ہے۔ :
"وزارت کے طور پر آج تک، مارمارے، یوریشیا ٹنل، استنبول ہوائی اڈہ، یاوز سلطان سیلم پل، شمالی مارمارہ ہائی وے، استنبول-ازمیر ہائی وے، استنبول-انقرہ
ہم نے اپنے YHT لائن اور میٹرو پروجیکٹس جیسے بہت سے باوقار پروجیکٹس کو کامیابی کے ساتھ مکمل کرکے اپنی کامیابی کو ثابت کیا ہے۔ جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں، نئے کامیابی سے جاری ہیں۔ ہم نے استنبول کو خوابوں سے پرے ایک بالکل مختلف مقام پر منتقل کیا۔ کسی کو اس میں شک نہیں ہونا چاہیے کہ استنبول سے ہماری محبت کی محبت کبھی ختم نہیں ہوگی اور ہمارے منصوبے اور سرمایہ کاری جو استنبول کو مستقبل تک لے جائیں گے، بغیر کسی سست روی کے جاری رہیں گے۔‘‘ انہوں نے اپنی تقریر کا اختتام کیا۔