ای جی او کے جنرل منیجر ، نہت الکاş نے 5 ویں اربن ریسرچ کانگریس میں شرکت کی اور پائیدار نقل و حمل کے سلسلے میں انقرہ میں نئے منصوبوں کے بارے میں معلومات دیں جو آئندہ مدت میں لاگو ہوں گی۔ یہ کہتے ہوئے کہ شہری کنگریش میں الیکٹرک سائیکلوں اور ماحول دوست بسوں کو دیکھنا شروع کردیں گے ، جو وبائی بیماری کے عمل کی وجہ سے ویڈیو کانفرنسنگ کے طریقہ کار کے ذریعہ منعقد کی گئیں ، الکاş نے کہا ، "ای جی او جنرل ڈائریکٹوریٹ کے طور پر ، ہم ایک پائیدار شہر کا خواب دیکھتے ہیں اور ہم پورے شہر کو اس خواب کا حصہ بننے کی دعوت دیتے ہیں۔
انقرہ میٹروپولیٹن بلدیہ ای جی او کے جنرل منیجر نیہت الکاş نے "شہری ترقی اور معیار زندگی کی تھیم" کے ساتھ "5 واں ایڈیشن" کہا۔ انہوں نے "اربن اسٹڈیز کانگریس" میں حصہ لیا۔
جنرل ڈائرکٹوریٹ آف ای جی او کے ذریعہ انقرہ میں پائیدار نقل و حمل سے متعلق منصوبوں کے بارے میں شرکاء کو آگاہ کرتے ہوئے ، الکاş نے عوامی نقل و حمل پر کوویڈ 19 وبا کے عمل کے اثرات کی وضاحت کی اور کہا ، "ای جی او جنرل ڈائریکٹوریٹ کی حیثیت سے ، ہم ایک پائیدار شہر کا خواب دیکھتے ہیں اور ہم پورے شہر کو اس خواب میں شراکت دار بننے کی دعوت دیتے ہیں۔" .
الیکٹرک بائیسکل کا دور اور ماحولیاتی بس بیکنٹ میں شروع ہوگی
یہ کہتے ہوئے کہ کوکیڈ 19 پابندیوں میں انقرہ میں عوامی آمد و رفت کا استعمال کرنے والے مسافروں کی تعداد میں 86 فیصد کمی واقع ہوئی ہے ، نحات الکاş نے نئے منصوبوں کے بارے میں درج ذیل معلومات کا تبادلہ کیا:
“ہمارا خیال ہے کہ اب اس عمل کو فائدہ میں بدلنے کا وقت آگیا ہے اور ہم نے کارروائی کی۔ ہمارے اصلاحاتی منصوبے میں ، ہم نے اپنے بسوں کے بیڑے کو ماحولیاتی اور معاشی طور پر زیادہ موثر طریقے سے استعمال کرنے کے لئے اپنے ٹرانسپورٹ سسٹم کو تبدیل کرنا شروع کیا۔ ہمارے 'اسمارٹ انقرہ' پروجیکٹ میں ، ہم نے انقرہ کی 20 سالہ نقل و حمل کو پائیدار بنانے کے لئے 'پائیدار ٹرانسپورٹ ماسٹر پلان' (SUMP) کی تیاری کا آغاز کیا اور ہم ٹینڈر مرحلے پر آگئے ہیں۔ ہمارے 'یوروپی یونین اربن موبلٹی' پروجیکٹ میں ، ہم شہر میں الیکٹرک سائیکلوں اور الیکٹرک اسکوٹروں کے لئے چارجنگ اسٹیشنوں کے بنیادی ڈھانچے ، منصوبہ بندی اور قیام کو یقینی بنائیں گے۔ ہماری نئی بس ، 282 کے ساتھ ، ہم انقرہ کی آمدورفت کو اور زیادہ آرام دہ بنائیں گے۔ ہم کوشش کر رہے ہیں کہ ماحولیاتی دوستانہ بسوں کے ذریعے ہم اپنے بیڑے کے اخراج کو ہر ممکن حد تک صفر کے قریب لائیں۔ ہمارے 'پارک اور جاری رکھیں' پروجیکٹ کے ساتھ ، ہم منصوبہ بنا رہے ہیں کہ اگر روزانہ نقل و حمل کا استعمال ہو تو وہ گاڑیوں کے مالکان کو پارکنگ کے لئے مفت پارک فراہم کرکے روزانہ 6 ہزار گاڑیاں شہر کے مرکز میں داخل ہونے سے روکیں۔ ہمارے 'بائیسکل روڈز' پروجیکٹ میں ، ہم شہر میں بائیسکل کے راستے کا نیٹ ورک بنا رہے ہیں اور محفوظ سڑکیں بنا رہے ہیں جہاں اب لوگ اپنی ملازمتوں اور اسکولوں میں سفر کرسکتے ہیں۔ ہم اپنے 'بائیسکل شیئرنگ سسٹم' پروجیکٹ کے اختتام کے قریب ہیں ، ہم نے شیئرنگ کا ماڈل تیار کیا ہے ، آپ عنقریب انقرہ کی سڑکوں پر برقی سائیکلوں کو دیکھ اور استعمال کرسکیں گے۔ "
الکا: "ہم اپنے سینٹر میں نقل و حمل کے لئے انسان سے کام لیں گے"۔
لوگوں اور شہری ترقی میں نقل و حمل کے کردار کا ذکر کرتے ہوئے اپنی پیش کش کا آغاز کرتے ہوئے ، ای جی او کے جنرل منیجر ، نہت الکاş نے کہا ، "ہمیں پیدل چلنے والوں اور سائیکلوں کے لئے زیادہ سے زیادہ محفوظ علاقوں کی تشکیل کرکے اپنے شہروں ، گلیوں اور گلیوں کو 7-70 سال قدیم شہریوں کے لئے موزوں اور قابل رہائش بنانے کی ضرورت ہے۔"
یہ بتاتے ہوئے کہ ایک شخص انقرہ میں سال میں 1 گھنٹے اضافی ٹریفک کھو دیتا ہے ، الکاş نے اپنے الفاظ اس طرح جاری رکھے۔
“انقرہ 979 واں شہر ہے جہاں سروے میں شامل 174 شہروں میں سب سے زیادہ ٹریفک ہے۔ انقرہ میں فضائی آلودگی کا 34٪ گاڑیوں کی وجہ سے ہوتا ہے… میں یہ اس لئے کہہ رہا ہوں کہ ہم اپنے مسائل سے واقف ہیں۔ دنیا کی نصف سے زیادہ آبادی شہروں میں رہتی ہے اور اس تناسب میں بتدریج اضافہ ہوتا جارہا ہے۔ ہم جانتے ہیں کہ ہمارے پاس شہر کے مراکز میں محدود جگہ ہے اور ہم دیکھتے ہیں کہ ہمارے شہر کار پر مبنی طرز زندگی کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ یہ پائیدار نہیں ہے۔ اسی لئے ہمیں لوگوں کو اپنے مرکز تک پہنچانا ہے ، ہمیں جو مرکز میں ہے اسے تبدیل کرنا ہوگا۔ اب ، ہمیں اپنے شہروں کو عوامی ٹرانسپورٹ کے علاوہ انسانوں اور زندگی پر توجہ دینے والے شہروں میں شامل کرنے کی ضرورت ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں