وزیر ٹرانسپورٹ اینڈ انفراسٹرکچر کیہت تورھان نے بتایا کہ باسفورس ایکسپریس ، جو انٹرمیڈیٹ اسٹیشنوں پر نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرے گی جہاں تیز رفتار ٹرینیں (وائی ایچ ٹی) انقرہ اور عارفائ (سقریہ) کے درمیان نہیں رکتی ہیں ، کل سے اپنے سفر کو دوبارہ شروع کردیں گی۔
ترہان نے کہا کہ وزارت کی حیثیت سے ، شہری اپنی تمام سفری ضروریات کو احتیاط سے مانیٹر کرتے ہیں اور نہ صرف وائی ایچ ٹی کے ساتھ بلکہ روایتی خطوط پر بھی نئی خدمات کا آغاز کیا ہے۔
یہ بتاتے ہوئے کہ ٹی سی ڈی ڈی تسیمکیلک اے ایس جنرل ڈائریکٹوریٹ آف منسٹری دن بدن اپنی خدمات کی حد اور معیار کو بڑھا رہی ہے ، تورہان نے یاد دلایا کہ اکتوبر میں لیکس ایکسپریس کو خدمت میں لایا گیا تھا اور اورنج ٹیبل سروس پوائنٹ ، جو معذور افراد کے عالمی دن کے آغاز سے پہلے ہی معذور لوگوں کے ہاتھوں میں آجائے گا۔
تورھن نے بتایا کہ سنہ 2009 میں پہلی وائی ایچ ٹی سروس میں شامل ہونے کے بعد سے 52,4 ملین مسافروں کو منتقل کیا گیا ہے ، اور بتایا گیا ہے کہ ان ٹرینوں کے علاوہ روایتی خطوط پر چلنے والی مین لائن اور علاقائی ٹرینیں بھی کافی تعداد میں مسافروں کی خدمت کرتی ہیں۔
اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ وہ شہریوں کی نقل و حمل کے تقاضوں کو ہر ممکن حد تک پورا کرتے ہوئے اپنی زندگی کو آسان بنانے کی کوشش کر رہے ہیں ، ترہن نے کہا کہ وہ اس مقصد کے مطابق 1 فروری 2013 کو معطل کی جانے والی باسفورس ایکسپریس کو خدمات فراہم کرنے کے لئے کوشاں ہیں۔
وزیر تورھن نے کہا ، "باسفورس ایکسپریس ، جو انقرہ اور عارفی (ساکریہ) کے درمیان انٹرمیڈیٹ اسٹیشنوں پر ، جہاں وائی ایچ ٹی نہیں رکتی ہے ، پر آمدورفت کی ضروریات کو پورا کرے گی ، وہ 8 دسمبر (کل) سے اپنی پروازیں شروع کرے گی۔" کہا۔
اس سفر میں تقریبا 6 گھنٹے لگیں گے
بھوفورس ایکسپریس کے روانگی کے اوقات اور سفر کے وقت کے بارے میں معلومات دیتے ہوئے ، تورھان نے کہا:
"باسفورس ایکسپریس کے ساتھ ، جو دن کے وقت چلائی جائے گی ، سفر کا وقت تقریبا 6 08.15 گھنٹے ہوگا۔ ٹرین جو انقرہ سے 14.27 پر روانہ ہوگی 15.30/21.34 بجے عارفی at پہنچے گی۔ ٹرین ، جو عارفیے سے 240 بجے روانہ ہوگی ، 4 پر انقرہ پہنچے گی۔ بوزازی ایکسپریس ، جس میں 16 مسافروں کی گنجائش ہے ، XNUMX پلمین ویگنوں پر مشتمل ہوگی۔ اگر مسافروں کی گنجائش بڑھا دی جائے گی تو ایکسپریس کی زیادہ مانگ ہو گی جو بڑے اور چھوٹے XNUMX اسٹیشنوں پر مسافروں کو اٹھا کر اتار دے گا ، جہاں وائی ایچ ٹی نہیں رکتے ہیں۔ "
یہ بتاتے ہوئے کہ پہلا سفر اتوار کو انقرہ سے شروع ہوگا ، ترہن نے کہا ، "باسفورس ایکسپریس کی سب سے لمبی فاصلہ فیس ، جو آرام دہ اور پرسکون اور خوشگوار سفر پیش کرے گی ، اس کا تعین 55 ٹی ایل کیا گیا ہے۔" کہا۔
باسفورس ایکسپریس کی تاریخ
باسفورس ایکسپریس ایک مرکزی ریلوے لائن تھی جو استنبول اور انقرہ کے مابین ٹی سی ڈی ڈی کے ذریعہ چلتی تھی۔ 2012-2014 عارفی اور ایسکیşہر کے مابین کام کر رہے تھے۔ ٹرین 24 جولائی 2014 کو روکا گیا تھا اور YHT ٹرینوں کی جگہ لے لی گئی تھی۔
اگرچہ اس کا ایکسپریس نام تھا ، اس نے عارفی اور انقرہ کے مابین بہت سارے مقامی اسٹیشنوں کا کام کیا اور کم لاگت کی وجہ سے طلباء میں مقبول تھا۔
باسفورس ایکسپریس ، ایکس این ایم ایکس ایکس جون ایکس این ایم ایکس ایکس پر ، استنبول نے اپنی خدمات کا آغاز انقرہ میں حیدرپاسا ٹرین اسٹیشن سے انقرہ ٹرین اسٹیشن تک کیا۔ ایک ہی ٹکٹ کی قیمت 1 لیرا تھی اور راؤنڈ ٹرپ ٹکٹ 1968 لیرا تھا۔ ٹرین کے لوکوموٹو ڈیزل ہیں اور استنبول سے عارفے تک 32 کلومیٹر ریلوے 56 پر بجلی کی شکل میں ہے۔
ایکس این ایم ایکس ایکس جنوری 4 پر ، ایسنکینٹ کے قریب ایک ایکسپریس ٹرین اناطولیان ایکسپریس سے وابستہ ٹرین سے ٹکرا گئی۔
دسمبر جب 1993 پر استنبول-انقرہ کے تمام ریل سڑکیں بجلی بن گئیں ، تو انہوں نے بوزازی ایکسپریس پر برقی ٹرینوں کا رخ کیا۔ پہلی الیکٹرک ٹرین ایکس این ایم ایکس ایکس ، ایکس اینوم ایکس ایکس این ایم ایم ایکس کے ذریعہ بنائی گئی: دسمبر ایکس این ایم ایکس ایکس پر ایکس این ایم ایکس ایکس نے حیدرپاşا چھوڑ دیا۔ ٹی سی ڈی ڈی نے ٹرین کو نئی TVS40002 ویگنوں سے بھی لیس کیا ، جو ریلوے کی شبیہہ کو بہتر بنانے کے لئے بنائی گئی تھی۔ ٹرین کی محدود ایکسپریس سروس چند سالوں بعد تبدیل ہوگئی اور زیادہ تر اسٹیشنوں پر رک گئی ، استنبول اور انقرہ کے درمیان چلنے والی مقامی سٹی ٹرینوں میں سے ایک بن گئی۔
باسفورس ایکسپریس ، 25 اگست 2004 میں ، پروازوں کو TCDD نے کم استعمال کی بنیاد پر روکا تھا ، لیکن عوامی خدمات کی مانگ میں اضافہ کی وجہ سے ، 27 نے ستمبر میں دوبارہ کام شروع کیا۔ جب مارچ 2009 میں انقرہ - ایسکیşاحیر تیز رفتار ریلوے کا افتتاح ہوا تو ، استنبول اور انقرہ کے درمیان چلنے والی بہت سی ٹرینیں ایسکیşہر واپس لوٹ گئیں۔ تاہم ، گیبزے اور سپانکا کے مابین تیز رفتار ٹرین خدمات کے تعمیراتی کاموں کی وجہ سے ، باسفورس ایکسپریس نے دونوں شہروں کے مابین فروری 131 تک استنبول سے عارفے تک 1 کلومیٹر کے فاصلے تک اپنا سفر جاری رکھا۔ دو ماہ بعد ، اپریل میں ، ایکس این ایم ایکس ایکس ٹرین ایک بار پھر مختصر ہوگئی ، اس بار انقرہ میں باکینٹری کے مضافاتی ریلوے کی تعمیر کی وجہ سے۔ استنبول - انقرہ ہائی اسپیڈ ریلوے کے استنبول - ایسکیşاحیر توسیع کے افتتاح کے ساتھ ، باسفورس ایکسپریس نے عارفیئ اور ایسکیئہر (2012 کلومیٹر) کے درمیان مزید دو سال تک خدمات انجام دیں جب تک کہ 2 جولائی 24 میں رکاوٹ نہیں بنی۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں